+86-511-86095270

Novinky

Domů > Novinky > Obsah

Klasifikace lávka

Jiangsu Bailey Bridge Steel Co., Ltd | Updated: Sep 29, 2017

Most mezi vlakovým nádražím a most, budovy pro cestující a chodce. Nadjezdu je obecně nachází v počtu cestujících přes zastávky velké, střední, nebo se nachází na příjezdové cesty, která je často obsazena vlakem, zastavit vlak nebo posunovací vůz. Lávka

Má podobu mostu pod širým nebem a haly typ, který je rozdělen na otevřené a uzavřené dvě. Nadjezdu má dřevo, ocel, železobetonové a zděné konstrukce, obecně používané oceli, železobetonu, konstrukcí z předpjatého betonu a využívání prvků. Most se skládá ze tří částí, které zasahují struktury, držáku a rampy. Padák se dělí na dva typy zešikmení a rampy. Šířka mostu je obecně menší než 3,0 m, Šířka rampy by měly být stejnou šířku s mostem, například dvou žebřík na platformu, Šířka každého rampy by neměla být menší než 2,5 m. Lávka

Město je komerční náročných oblastech, kulturní zařízení, železniční tranzitní stanice poblíž křižovatky s okolní budovy přímo připojeni k trojrozměrné křížení zařízení; ve školách, nemocnicích a jiných zvláštních požadavků místa můžete naplánovat připravil trojrozměrný křížení zařízení; Tři cesta přes zařízení, most pro pěší nebo podzemní kanál volby by mělo být integrovaný podzemní úroveň, pozemky a pozemky potrubí, jiné obecní veřejná zařízení, okolní prostředí, požadavky na údržbu, investice projekty, technické, ekonomické, sociální dávky, atd. Pěší most

Podzemní kanál, obecné požadavky vlastníků nebo s podzemní stavby unifikované sady, jako jsou stanice metra, nákupní střediska a podobně, výhody ne dopad na zemi, krajina účinek je lepší, dopad malých firmy po ulici, ale také podle obecné zvyk. Nevýhody kromě předchozí řekl, jako je potřeba konfigurovat kanalizační zařízení, osvětlovací zařízení, protipožární zařízení, je často že řízení bezpečnosti je také problém. Lávka