Instalace různých nosných rámů Bailey Bridge

Ocelový most Bailey hraje nezastupitelnou roli při výstavbě dopravy a boji proti povodním. Hlavní konstrukce mostu je složena z příhradových jednotek, příhradové hmoždinky, výztužného pásu, příhradového svorníku, pásnicového svorníku atd. Hlavní konstrukci spojuje 3-metr dlouhý příhradový nosník s čepem, umístěným na obou stranách příjezdové cesty a krov je spojen s trámem a každý krov je vybaven dvěma trámy; Mostovka je položena na obou koncích mostu a koncové sloupy jsou uspořádány na obou koncích mostu. Hlavní vazník je na mostě a nosné desce podepřen koncovým sloupem a most a násep lze propojit nájezdovým mostem. Celý most je vybaven šikmou podpěrou, táhlem větru, nosným rámem, spojovací deskou a dalšími spojovacími díly tak, aby most tvořil stabilní prostorovou konstrukci.

Vazníky Bailey Bridge byly smontovány v době instalace, přičemž jeden konec vazníků byl umístěn na skále a druhý konec na dočasném polštářovém dřevě. Jin-jangová hlava nosníku je konzistentní, vložte první nosník za přední vertikální tyč, vložte dvě řady otvorů na spodní ploše nosníku do hřebíků na spodní nosné desce nosníku dvou nosníků kusy a upněte držák nosníku, dočasně jej neutahujte. Nainstalujte diagonální podpěru na nosník a znovu ji utáhněte. Baretový most by měl instalovat diagonální konzolu na přední část příhradového nosníku a instalovat nosník za přední konec druhé části vertikální tyče příhradového nosníku, který by měl být jemně sevřen svorkou nosníku a neměl by být dočasně utažen.