Stavba ocelového mostu Bailey byla provedena v přísném souladu s kroky

Konstrukce ocelového mostu Bailey probíhá v přísném souladu s kroky, protože montáž ocelového mostu Berlei není striktně vybavena torzním klíčem, takže noví operátoři nevědí mnoho o konkrétním točivém momentu a dokonce si myslí, že čím těžší čím utažení, tím lépe. Při zpevňování ojničního šroubu se také používá dlouhý afterrod, mimo rozsah únosnosti šroubu, přímo vede k deformaci šroubu, takže je vystaven superrázovému zatížení, přímému lomu. Dotáhněte tedy šrouby ojnice a nemyslete si, že čím pevnější, tím lépe.

Když je ocelový most smontován, je vyzdvižen jeřábem správné velikosti a umístěn za ozbrojený rám. Namísto vytvoření rovnoběžné linie dva muži pomocí tyčí prodlouží přední část rámu přes styčníkovou desku, otvor pro kolík břišní tyče směřuje dozadu, zasunou kolík a pak prodlouží zadní část vazníku a zasunou kolík řetězu. Bere Bridge je postaven tak, aby zajistil ohybovou tuhost nosníků.