Na co si dát pozor po výpočtu rozpětí mostu

Osa těžiště řezu každého ocelového příhradového prvku by se měla sbíhat v uzlu, výpočet vnitřní síly se obecně provádí pomocí kloubového příhradového nosníku. Když krov nese pouze zatížení kloubu, všechny tyče nesou pouze axiální tah nebo tlak; Pokud je zatížení neseno také v internodu tyče, bude tyč současně ohnuta. Ocelové příhradové prvky jsou obecně tenké, takže při uspořádání spojů je třeba se vyhnout místnímu ohybovému momentu nebo jej omezit. U ocelových vazníků s velkým poměrem výšky k délce by mělo být v případě potřeby uvažováno sekundární napětí způsobené tuhostí spoje.
Rozpětí mostu je u příhradového mostu velké, ale tuhost kabelového mostu a jednoduchého příhradového nosníku je slabá. Proto je potřeba podporu nastavit "mimo rovinu". Při navrhování Mostů se také obvykle navrhuje „mimo rovinu“ ve formě vazníků, takže most tvoří celek s dobrou tuhostí v obou směrech.
Některá mostovka je usazena na horní pásnici, takže síla je přenášena hlavně přes horní pás; Některé mostovky jsou také umístěny na spodní tětivě (například více mostů dálnic nyní přebírá tuto formu). Kvůli požadavkům na mimorovinnou tuhost je ještě potřeba připojit horní pás, aby se snížila vypočtená mimorovinná délka horního pásu.
Nebojujte nepřipravenou válku, plně porozuměte napěťovým charakteristikám příhradového mostu, můžete se vyhnout zbytečné ztrátě času v procesu výstavby příhradového mostu a poté zajistit, aby byl projekt proveden podle harmonogramu, kvality a množství dokončení konstrukce.