Ocelový Most Postavený Bailey Listem

Konstrukce mostu Baileysteel, aby se co nejvíce zabránilo koncentraci napětí
Při návrhu ocelového mostu Beret je nutné vybrat plech Beret s dostatečnou houževnatostí, v maximální možné míře se vyhnout koncentraci napětí a únavě náchylným konstrukčním detailům, struktuře a způsobu spoje. Naléhavost změny průřezu ve způsobu přenosu síly je hlavním faktorem ovlivňujícím koncentraci napětí. Při konstrukci mostu z ocelového plechu Beret je třeba se vyvarovat prudké změny průřezu, například přechodová část oblouku by měla být nastavena pokud možno ve tvaru T, aby se zabránilo rohovým rohům.
Vlastnosti bailey filmů jsou:
1. Jednoduchá struktura
2. Pohodlná doprava
3. Erekce je rychlá
4. Velká nosnost
5. Dobrá zaměnitelnost
6. Silná odezva
Proto by měla být pro prvky specifikována tloušťka ocelového plechu a profilové oceli. V případě silniční dopravy nesmí šířka a délka součástí přesáhnout velké rozměry, které mohou vozidla a komunikace přepravovat. Zároveň by se měla co nejvíce snížit pracnost montáže nebo instalace staveniště, měla by se snížit napojení staveniště, zrychlit rychlost výstavby a zlepšit kvalitu konstrukce. Protože nelze zaručit těsnost mezi vrstvami nepřišroubovaného nebo nesvařeného kontaktního dílu, je snadné vytvořit tenký šev, který absorbuje vodu, a není snadné jej vysušit.
Aby se zabránilo korozi ocelových nosníků, neměly by v konstrukci ocelového nosníku být žádné nepřišroubované nebo nepřivařené kontaktní části. Kloubová deska je umístěna v průsečíku několika tyčí a vnitřní síla strunové tyče a břišní tyče se přenáší přes styčníkovou desku, takže napjatost styčníkové desky je složitější, včetně tlakového napětí, tahového napětí, a smykové napětí a rozložení napětí je také velmi nerovnoměrné.